施工升降機是一種危險性較大的設備，易導致重大傷亡事故。

1.施工升降機的裝拆：

①將施工升降機的裝拆作業發包給無相應裝拆資質的隊伍或個人；

②不按施工升降機裝拆方案施工或根本無裝拆方案，即使有方案也無針對性，且缺乏必要的審批手續，拆裝過程中也無專人統一指揮；

③施工升降機完成安裝作業后即投入使用，不履行相關的驗收手續和必需的試驗程序，甚至不向當地建設行政主管部門指定的檢測機構申報檢測，以致發生機械、電氣故障和各類事故；

④裝拆人員未經培訓即上崗作業；

⑤裝拆作業前未進行詳細的、有針對性的***技術交底，作業時又缺乏必要的監護措施，現場違章作業隨處可見，極易發生高處墜落、落物傷人等重大事故。

2.***裝置裝設不當甚至不裝，使得吊籠在運行過程中發生故障時***裝置失效。

3.樓層門設置不符合要求，層門凈高偏低，使有些運料人員把頭伸出門外觀察吊籠運行情況時，被正好落下的吊籠卡住腦袋甚至切斷發生惡性傷亡事故。有些樓層門可從樓層內打開，使得通道口成為危險的臨邊口，造成人員墜落或物料墜落傷人事故。

4.施工升降機的司機未持證上崗或司機離開駕駛室時未關閉電源，使無證人員有機會擅自開動升降機。一旦遇到意外情況不知所措，釀成事故。

5.不按升降機額定荷載控制人員數量和物料重量，使升降機長期處于超載運行的狀態，導致吊籠及其他受力部件變形，給升降機的***運行帶來了嚴重的***隱患。

6.不按設計要求及時配置配重，又不將額定荷載減半，極不利于升降機的***運行。

7.限速器未按規定進行每3個月1次的墜落試驗，一旦發生吊籠下墜失速，限速器失靈必將產生嚴重后果。

另外，金屬結構和電氣金屬外殼不接地或接地不符合***要求、懸掛配重的鋼絲繩***系數達不到8倍、電氣裝置不設置相序和斷電保護器等都是施工升降機使用過程中常見的事故通病。